“明星工程”背后的手艺掌舵人

　　做为项目总工程师、手艺掌舵人，吕斌一直苦守“立异是第一动力”的，积极推进项目小改小革。针对空轨项目全线均为高空的特点，项目投入自从研究设想的空轨施工功课小车。大幅度提高轨道梁内接触轨安拆施工和无线漏缆安拆功课效率，降低了人工成本。同时搭载限界检测安拆对全线限界进行查抄。光谷空轨轨道箱梁内部净高1。5米，无法曲立行走，给检修带来了庞大挑和。针对光谷空轨箱梁内部空间狭小的问题，研究定制接触轨吊拆安拆，共同施工功课小车，提高接触轨、核心锚结、膨缩接甲等毗连附件的安拆效率。

　　现实上，吕斌的工做轨迹一直取武汉这座豪杰的城市联系起来，他还曾参取武汉有轨电车T1线项目、线网核心大厦机电安拆项目、BRT东延线项目等项目。空轨项目开通后，他又回身投入武汉智能网联项目和智能网联财产研发项目，正在这些项目也都留下了他立异的脚印。正在智能网联财产研发项目研究矿物质电缆的智能预警系统正在聪慧园区中的使用；正在智能网联财产研发项目研发BIM+AR施工现场可视化交底及验收课题；结实的立异之上，吕斌荣获了2023年度武汉光谷交通扶植无限公司“优良小我”称号，也曾经收成了5项适用新型专利、3项发现新型专利。

　　同时，吕斌还取中铁电气化局高铁电气公司相关人员结合研发了空轨接触轨检测小车，该安拆可以或许快速丈量接触轨工做形态的多种参数，判断运转形态，及时拍摄接触轨钢带面及附件，供阐发判断。

　　做为新时代科技立异人员的代表，吕斌一直以立异为犁、以实干为种，正在武汉这座城市的膏壤上培育新质出产力的硕果，用手艺冲破书写工程扶植篇章，为轨道交通财产高质量成长注入了不竭动力。（工人日报客户端记者 通信员 王楚）。

　　武汉光谷空轨做为中国国内首条吊挂式单轨，同时也是国内第一条商用空轨，扶植过程中难度和关心度可想而知。吕斌坦言，刚起头仍是有点忐忑的，但这份忐忑很快就为强劲的进修动力，前去成都、芜湖调查进修雷同工程扶植经验，这为后期项目扶植奠基了根本，也是他空轨扶植立异之的萌芽。

　　武汉光谷空轨正式开通运营已两年不足，近一段期间单日客流不竭打破记载。该线位于湖北省武汉市东湖高新区光谷地方生态大走廊内，是生态大走廊旅逛配套根本设备之一。这一赫赫有名的“明星工程”同样凝结着中国中铁电气化局扶植者的立异聪慧和立异思维，吕斌就是此中一位。